Les News 123.4 : journal d'information de l'aéroclub de Picardie Amiens Métropôle basé à Glisy

j Edito :

Octobre nous apporte des conditions météorologiques agréables bien que venteuses qui nous permettent de rattraper les heures de vol perdues fin septembre. Nous pouvons à nouveau profiter de belles journées ensoleillées favorables aux vols.

Les heures de vol s'avancent vers leurs objectifs respectifs, les kilomètres planés s'additionnent et l'école fonctionne bien dans les trois sections. Les temps forts des activités furent les journées ANEG et le Bivouac Cessna. Le piper a participé aux fêtes du 60ème anniversaire du débarquement à Falaise et en Belgique.

Cette année, nous devrions afficher un bilan d'activité très positif auquel s'ajoutera la réalisation de nombreux projets. Le tarmac et le taxiway ont été goudronné, les portes du hangar avion sont en cours de montage, et les portes du hangar planeur auront un nouveau rail.

Dès à présent, nous préparons 2005 pour que vous puissiez bénéficier des nombreuses activités mises en place. Si vous avez des projets, faites les connaître, nous vous aiderons à les réaliser.

Bons vols à tous et prudemment.

j Le palmarès des diplômés :

Avion :
Lâché :
Antoine SZPIRO
Jeffrey DEMAILLY
Laurence GALLET

Voltige :

1er Cycle:
Xavier Mauro

Planeur :
Laché :
Mathieu PLACHOT le jour de ses quinze ans!!!

Bravo à Tous !!!

jBrèves de cockpit

La formation au vol de nuit peut débuter en fin d'après midi avec le changement d'horaire. Prenez rendez-vous avec votre instructeur.

Les cours d'anglais aéronautique vont reprendre. Faites vous connaître, inscrivez-vous.

Un superbe article à lire sur le Secteur du Sport Aérien d'Amiens pour une journée découverte...Double cliquer sur l'image...(attention fichier 2 Mo...)

j Remises Diplôme BIA :

Le dimanche 10 octobre, les diplômes du Brevet d'Initiation Aéronautique ont été officiellement remis aux jeunes élèves de la promotion 2004-05, par Mr Jacques Landot, inspecteur d'académie, représentant Mme le Recteur, Mr Emmanuel Lainé, représentant Mr L. Breton, Délégué Régional de la Direction Générale de l'Aviation Civile, Mme C. Guichet, Proviseur des lycées Delambre et Montaigne, Mr Danet, Proviseur adjoint du Lycée Delambre, Mr Ledieu, représentant Mme Malinowski, Chef d'établissement du lycée St-Riquier et Mr Serge Moreau, CTS, représentant Mme Carasso-Roitman, Directrice Adjointe de la DRD Jeunesse et Sport.

20 jeunes ont été reçus sur les 23 qui se sont présentés à l'examen (87% de réussite). Il s'agit de 15 garçons et 5 filles âgés en moyenne de 15 à 16 ans qui ambitionnent une carrière professionnelle dans le milieu aéronautique. Ils sont issus de 13 établissements scolaires publics et privés. Trois sont étudiant à l'université Jules Verne. La plus part ont commencé ou débutent une formation aéronautique. Dès à présent, la formation des nouveaux élèves se met en place pour l'année 2004-05.

Nous avons plaisir à présenter quelques photos de cette manifestation....

j Plaisir d’ouvrir et de fermer les portes... seul(e) ! (la suite) :

Les portes du hangar avion seront probablement installées pour la mi-novembre!!! 42 500 euros de prêts ont été collectés auprès de 45 adhérents. Il nous faut récolter encore 7500 euros de prêts. Les préteurs sont vivement remerciés pour ce geste qui s'inscrit dans l'esprit associatif. Pour ceux qui voudraient participer, il n'est pas trop tard. Ils peuvent déposer leur prêt sous forme de chèque à l'ordre de ACP AM vol moteur en marquant au dos : " portes hangar avion ".

Pourquoi prêter pour les portes ?
Les dépenses de fin d'année sont importantes. Nous rappelons qu'il faut changer les moteurs du DP et du DO, que nous avons changé celui du Piper, qu'il faut renforcer les longerons du DP et du PE. Pour cela, nous avons provisionné les sommes nécessaires. Celles-ci ne doivent pas servir à payer les portes. Des démarches sont entreprises pour obtenir des aides.

Pour financer à court terme les portes, nous pouvons faire un prêt qui sera toujours plus onéreux que faire appel aux adhérents. De plus, il n'est pas certain que le prêt nous soit accordé pour faire des travaux sur un bâtiment qui ne nous appartient pas. La seule solution reste le prêt volontaire des adhérents. D'où la démarche insistante des dirigeants auprès de chacun d'entre nous.

Parallèlement au prêt, et afin que la trésorerie reste saine, nous demandons que chaque adhérent dont le compte est en débit, régularise rapidement sa situation. Nous demandons à tous les adhérents, conformément au règlement intérieur, que chaque compte soit crédité d'au moins 75 euros.

Ainsi nous terminerons l'année avec des portes de hangar neuves et une trésorerie saine. Merci pour votre compréhension et de votre participation.

j Le reconnaissez-vous ?

Le sujet était devenu une plaisanterie. Pour dire qu'un fait ait peu de chance de se réaliser, nous ne parlions plus des dents des poules mais nous évoquions l'époque où le taxiway serait refait. Certains arrivaient au club en disant avoir rencontré tel décideur de leurs amis et que demain nous aurions enfin un taxiway tout neuf. Finalement… Tout vient à point à qui sait attendre…. Vendredi dernier, en une journée de travail le taxiway était refait. Tout neuf.

Nous marchions dessus comme sur une piste de danse. Avec délicatesse, de peur de l'abîmer Fini les cailloux, les mares d'eau, les trous. Quel plaisir d'utiliser et de regarder ce taxiway. Merci la Chambre de Commerce et d'Industrie. Grâce à vous, nous pouvons accueillir dignement nos amis pilotes qui viennent nous voir par les airs, et ils sont nombreux. Nous n'abîmerons plus nos hélices.

j Environnement :

Suite à la réunion avec les autorités, il a été officiellement convenu que l'activité Voltige se poursuivait dans le box actuel aux heures habituelles excepté entre 12 et 14 heures locales et après 20 heures, horaires que s'imposent nos pilotes de voltige depuis plus d'un an.

Pour la formation des nouveaux pilotes en double commande, nous avons proposé l'ouverture d'un deuxième box de voltige. Cette demande est à l'étude.

Les localités situées au nord du terrain seront annotées sur les cartes VAC, comme étant à éviter de survol. Cette précision entérine une attitude que nos instructeurs appliquent systématiquement avec leurs élèves, lors de leur formation aux tours de piste à basse hauteur.

j ULM :
Tour de France :

Nos amis Patrice et Alain SIMEONI ont participé avec le Sky Ranger à l'édition 2004 du Tour de France des ULM où ils ont fini à la très honorable 6ème place sans aucun incident mécanique. Merci Jean-Paul.

Au bruit des mots, ils vous proposent le silence des images. Prêt pour le décollage ? Alors suivez le lien...

j Collège de Villers-Bocage :

L'association des professeurs de sciences de la vie et de la terre du Collège de Villers Bocage, ont réalisé un projet pédagogique AST en partenariat avec EDF. Francis Barre et Sylvain Lagache, initiateurs du projet, ont fait réaliser par leurs élèves une maquette de la vallée de l'Hallue et de la nouvelle ligne électrique 2 x 400 000 volts qui la parcourt.

Ce travail de précision est une étude complète de la région où vivent ces jeunes. Ils découvrent la géologie de la vallée, le problème de l'eau, la biologie locale et le respect de la nature dans l'installation de cette nouvelle ligne électrique. Pour faire cette maquette, ils ont appris à lire une carte IGN, à calculer des dimensions à l'échelle, etc… Enfin, ils ont appris ce qu'était le transport d'électricité depuis sa conception jusqu'à sa réalisation.

Afin de mettre en couleur cette maquette et de se rendre compte de son aspect général et des détails particuliers de la région, notre association a emmené les élèves survoler la vallée et ce nouveau réseau électrique. Les images à suivre en cliquant ici...

j Bivouac Cessna à Amiens...

Ae récit et les photos de ce bivouac. Une vingtaine de machine présentes... Suivez le lien...

j Les CE1 de l'école Châteaudun à Glisy

Au cours de cette année scolaire, Benoît Brunel, a choisi le thème de l'aéronautique pour les jeunes du CE1, dont il a la charge. Pour finir l'année, les jeunes sont venus accompagnés de leurs parents passer une journée à Glisy. Ils ont pu voir les avions, les planeurs et les ULM. La matinée était réservée à la formation : les différentes parties des appareils, les commandes, le nombre de places, la position des roues, des ailes, la vitesse à laquelle vole l'avion par rapport à la voiture des parents, le carburant, les matériaux utilisés, etc…Après un pique nique sur le terrain, ils ont fait un vol commenté autour d'Amiens. Les photos suivantes permettent de compléter le dossier réalisé tout au long de l'année. Les photos de ce petit monde à suivre en cliquant ici

j Le piper participe à la libération de la Belgique

Dans le cadre des manifestations commémoratives du 60ème anniversaire de la libération du haut Hainaut Occidental, l'association a.s.b.l Colli-mateur a organisé un convoi de véhicules militaires d'époque qui a suivi le chemin historique emprunté en 1944 par les troupes libératrices. Ils ont suivi la route qui les a mené de Rumes à Tournai, puis Frasnes, Ellezelles, Wodecq, et Enghien (Belgique). Pour représenter la reconnaissance aérienne, ils nous ont sollicité. Jean Christophe Devos a survolé l'impressionnant convoi militaire (plus de 60 véhicules) reconstitué à cette occasion ainsi que les villes libérées. Les souvenirs évoqués par ceux qui ont vécu cette époque furent des moments forts. Le détail des photos à suivre ici...

j Les heures de vol :

Chaque mois ici les résultats de nos statistiques de vol :

Résultats au 30 09 04 :

	2004	2003
Total :	2537h	2415 h
Variation :		+ 5%
Sept	285h	284h
		+0,2%

j Programme des activités :

NOVEMBRE

Samedi 20 : Vol de nuit. Soirée Beaujolais nouveau.

DECEMBRE

Samedi 04 : Soirée avec Repas de Bienfaisance au Profit du Téléthon
Samedi 18:  Jour le plus court
Vendredi 31 :« Tous en l’air, le dernier jour de l’année » avec crêpes et cidre au club house.

Le programme 2004 se trouve en page Manifestation
Vous pouvez aussi le télécharger   "Le Programme"